În inginerie,LRBse referă în general laRulment din cauciuc cu plumb, care combină disiparea energiei miezului de plumb cu izolarea din cauciuc pentru a obține efectele „extinderii perioadei structurale, creșterii amortizarii și disipării energiei seismice”. Este utilizat pe scară largă în linii de salvare și proiecte majore, cum ar fi clădiri, poduri și instalații de energie nucleară în zonele seismice de-intensitate mare. Ocazional, LRB se poate referi și la instalațiile de piloți din seria LRB de la Liebherr (aplicate în ingineria fundațiilor). Această traducere se concentrează pe aplicațiile de inginerie ale rulmenților din cauciuc cu plumb.
Principii de bază și avantaje
Un LRB constă din straturi alternative de plăci de cauciuc și oțel, cu un miez de plumb încorporat în centru. Cauciucul oferă capacitate portantă-pentru încărcături verticale și flexibilitate orizontală; plăcile de oțel limitează bombarea laterală a cauciucului; iar miezul de plumb disipează energia prin deformare plastică în timpul unui cutremur. După cutremur, miezul de plumb își poate recupera forma și recristaliza, prezentând un comportament histeretic biliniar cu un raport de amortizare de 15%–20%. Poate izola aproximativ 80% din forțele seismice, reducând semnificativ răspunsul seismic al structurilor.
- Avantaje cheie:Aplicabil zonelor seismice de-intensitate ridicată (9-grade) și aproape-de falie; nu sunt necesare amortizoare suplimentare; capacitate excelentă de resetare după cutremur; durabilitate și fiabilitate ridicate.
Scenarii tipice de aplicare a ingineriei
- Clădiri medicale în zone seismice de{0}înaltă intensitate: De exemplu, Spitalul Chuantou Xichang (situat într-o zonă seismică de 9 grade) a adoptat 517 LRB-uri, făcând-o cea mai mare clădire medicală izolată seismic din China și asigurând funcționalitate continuă în timpul cutremurelor.
- Noduri mari de transport: Clădirea terminalului Aeroportului Internațional Beijing Daxing utilizează LRB-uri, cu miezul de plumb permițând un raport de amortizare de 18%. Deplasarea orizontală este controlată cu 80% din valoarea de proiectare, sporind siguranța seismică.
- Școli, centre de comandă de urgență, muzee etc.: LRB-urile instalate în clădiri-structurate de predare pot reduce forfecarea seismică a bazei, protejând personalul și echipamentele.
- Aproape-poduri de falie: pentru poduri izolate cu perioade medii{0}}și-de lungă durată (1,5–3 s) în zonele apropiate-de erori, deși rezistența miezului de plumb poate scădea, deplasarea rămâne controlabilă, făcându-l potrivit pentru cutremure puternice și mișcări seismice complexe.
- Poduri de tranzit feroviar/ferroviar: LRB-urile aplicate pe podurile feroviare cu viteză mare-reduc deformarea căilor și riscurile de funcționare a trenurilor, îndeplinind cerințele de-perioadă lungă și de deformare-înaltă ale podurilor.
- Traversați-mare și poduri speciale: Combinate cu FPS (Friction Pendulum System) și alte dispozitive, LRB-urile controlează deplasarea orizontală și concentrarea tensiunilor, îmbunătățind marja de siguranță seismică a structurilor.
- Centrale nucleare/reactoare modulare mici: LRB-urile sunt utilizate pentru izolarea seismică a structurilor de reținere și a echipamentelor principale ale camerei de control, reducând răspunsul la accelerația orizontală cu 74,6% și tensiunea de întindere a betonului cu 33,5%. Acest lucru previne deteriorarea plasticului și îmbunătățește marja de siguranță seismică.
- Rezervoare de stocare GNL, hidrocentrale etc.: Izolarea seismică reduce răspunsul seismic al echipamentelor și structurilor, asigurând funcționarea în siguranță a instalațiilor energetice.
- Reabilitarea clădirilor vechi: Adăugarea de LRB între fundație și suprastructură poate îmbunătăți performanța seismică a clădirilor din zone de-intensitate mare, fără modificări majore la structura originală.
- Structuri prefabricate: LRB-urile sunt compatibile cu instalarea rapidă a componentelor prefabricate și abordează vulnerabilitățile seismice ale structurilor prefabricate, echilibrând eficiența construcției și siguranța.